Estamos sentados em bancos altos junto a mesas ainda mais altas, como se estivéssemos – mas não estamos – numa esplanada moderna de cocktails de fim de tarde: diante de nós, o alemão Mitja Borkert desenha, com uma singela esferográfica BIC de tinta preta, perfis, silhuetas e detalhes de automóveis. Fá-lo enquanto fala connosco, com o grupo de jornalistas que, neste momento, se limita, quase embevecido, a contemplá-lo com espanto. “No outro dia, o meu filho pequeno, que ainda nem lê, viu-me começar um desenho e disse ‘é um Lamborghini’ – deixou-me orgulhoso.” É justo e legítimo que Borkert tenha ficado orgulhoso, uma vez que ele desenha Lamborghinis – é precisamente isso que faz na vida.
Estamos sentados em bancos altos não numa esplanada, mas no interior do stand de acolhimento da Lamborghini. Estamos aqui por causa de relógios. Pode parecer improvável, a princípio, mas as circunstâncias respeitam a lógica. Viemos assistir a um festival automóvel, portanto, de velocidade. Mais precisamente: viemos ao dia de abertura do Goodwood Festival of Speed, em Chichester, no sul de Inglaterra, perto de Portsmouth e não muito longe de Southampton e de Brighton – fica sensivelmente a meio caminho entre essas duas cidades. Estamos junto ao oceano, embora daqui não se veja o azul do mar – daqui, só se vê o verde dos bosques: floresta a perder de vista a toda a volta; as próprias estradas em redor assentam o asfalto em estreitos túneis concebidos por entre os ramos e galhos de árvores frondosas, carregadas de sombra. É o esplendor do countryside britânico.
Conhecer Mitja Borkert, o diretor do Centro Stile Lamborghini – o que corresponde a dizer que se trata do responsável máximo pelo design da famosa e cobiçada marca italiana de supercarros –, neste contexto está diretamente relacionado com o lançamento de um novo relógio. Trata-se do novíssimo Roger Dubuis Excalibur Huracán White MCF, que vem suceder na linhagem Excalibur ao Spider Carbon SMC e ao Spider Huracán ST EVO2. Este novo modelo resulta, como fica óbvio para quem o contempla pela primeira vez, de uma parceria entre Roger Dubuis e Lamborghini. A maison de Genéve inspirou-se nas linhas do muito italiano Huracán para desenvolver esta máquina de medir o tempo: das cores aplicadas, aos traços distintivos da Lamborghini – as linhas acentuadas e os ângulos agudos; os ípsilons espalhados pelo desenho e as formas hexagonais que resultam deles; a jante do Lamborghini replicada na parte de trás da caixa – todos os elementos deste relógio evocam o design da marca italiana do touro.
“É a primeira vez que alguém de fora da Roger Dubuis pode ver e tocar nesta magnífica peça”, diz Nicola Andreatta enquanto estende, orgulhoso, o relógio aos presentes. Andreotta é o CEO da Roger Dubuis e foi ele quem nos convidou a todos para virmos assistir ao sumptuoso desvendar deste luxuoso mistério. Lá fora, os roncos dos motores povoam a atmosfera – uma atmosfera carregada do odor inconfundível que sai dos tubos de escape de carros de alta cilindrada e com muitos cavalos. Mais: em Goodwood não há só supercarros e novidades, muitos dos automóveis e motos ali presentes são clássicos, bólides concebidos num tempo em que os motores elétricos eram coisa de máquina de costura, não de poderosos carros (hoje, porém, e como ficou á vista, são já vários os automóveis velozes e robustos que se apresentam 100% elétricos ou, no mínimo, híbridos).
Nicola Andreatta exibe um sorriso muito imaculado, muito italiano – e muito vencedor. Nota-se que há uma energia pessoal sua investida neste projeto que combina o arrojo de duas casas feitas para furar, dividir e dar nas vistas, com os seus desenhos angulares, com os seus desempenhos exemplares e com os seus valores e séries que os restringem ao alcance de apenas uns quantos. O novo Excalibur encarna com rigor enfático o perfil tanto da Roger Dubuis como da Lamborghini.
A visita – muito mais breve do que seria desejável – ao Goodwood Festival of Speed, santuário incontornável da celebração dos motores poderosos e do desporto automóvel, serve para que se revele ainda uma outra novidade: a Roger Dubuis é agora parceira oficial do evento. A maison suíça tornou-se o official timing partner da edição de 2022 do festival, que se realiza na extensa propriedade do Duque de Richmond, Charles Henry Gordon-Lennox, que é também precursor do célebre festival. E assim a Roger Dubuis constrói uma notável trindade, ao associar-se intimamente a três grandes nomes do desporto automóvel: o Festival de Goodwood, a Lamborghini e ainda a fabricante de pneus Pirelli, com quem a casa suíça colabora há já alguns anos, nomeadamente na conceção de braceletes em borracha para os seus modelos de alta relojoaria. Todas estas parcerias se refletem naquilo que ali nos levou: o novo Excalibur.
